دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 95941
ترجمه فارسی عنوان مقاله

چارچوب احتمالاتی مبتنی بر شبیه سازی برای مدل سازی باتری های لیتیوم یون

عنوان انگلیسی
A simulation-based probabilistic framework for lithium-ion battery modelling
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
95941 2018 25 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 6007 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 70 تومان 12 روز بعد از پرداخت 420,490 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 140 تومان 6 روز بعد از پرداخت 840,980 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Measurement, Volume 115, February 2018, Pages 87-94

ترجمه کلمات کلیدی
المان محدود، شبیه سازی، عدم قطعیت، تجزیه و تحلیل احتمالی، قابلیت اطمینان، بسته باتری،
کلمات کلیدی انگلیسی
Finite element; Simulation; Uncertainty; Probabilistic analysis; Reliability; Battery pack;
ترجمه چکیده
تحقیقات دولت در مورد مدل سازی باتری های لیتیوم یون برای وسیله نقلیه الکتریکی بر اساس مدل های مبتنی بر فیزیک و تجربی برای تخمین وضعیت آنها انجام شده است. با این حال، توجه کمتر به ارزیابی قدرت مکانیکی باتری ها زمانی که بسته باتری تحت تاثیر ناگهانی خارجی یا سقوط قرار می گیرد. بنابراین، کار حاضر، یک چارچوب احتمالی مبتنی بر شبیه سازی را ارائه می دهد که ترکیبی از شبکه های عصبی مصنوعی و یک روش ارزیابی عدم قطعیت مبتنی بر لحظه ای با استفاده از مدل عنصر محدودی باتری لیتیوم یونی برای ارزیابی مقاومت مکانیکی آن است. این مطالعه بر اساس ورودی های زیر است: جابجایی، درجه حرارت و میزان فشار باتری و عدم اطمینان آنها زمانی که باتری تحت تاثیر ناگهانی قرار می گیرد. شبکه عصبی مصنوعی از دیگر مدلهای شناخته شده مدلسازی مانند شبکهای عصبی با قابلیت شعاعی و رگرسیون چندجملهای برای مدلسازی استحکام مکانیکی جهانی بهره میبرد و توزیع احتمال به دست آمده از روش ارزیابی عدم قطعیت پیشنهاد شده دقیق است. تجزیه و تحلیل بیشتر با استفاده از چارچوب نشان می دهد که میانگین قدرت مکانیکی باتری با افزایش دمای کاهش می یابد، اما با افزایش جابه جایی و نرخ کرنش افزایش می یابد. همچنین مشخص شد که جابجایی و دما به طور مشابه تاثیر زیادی بر مقاومت مکانیکی باتری در مقایسه با میزان فشار دارد. چارچوب پیشنهادی و یافته های ارائه شده می تواند به تولیدکنندگان باتری به منظور بهبود ایمنی جاده وسایل نقلیه الکتریکی کمک کند.
ترجمه دقیق تری نیاز دارید؟ سفارش دهید
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  چارچوب احتمالاتی مبتنی بر شبیه سازی برای مدل سازی باتری های لیتیوم یون

چکیده انگلیسی

State-of-the-art researches on the modelling of lithium-ion batteries for electric vehicle have been conducted based on the physics and empirical-based models to estimate their states. However, less attention has been paid to evaluating the mechanical strength of the batteries when the battery pack is subjected to sudden external impact or crash. The present work, therefore, proposes a simulation-based probabilistic framework that combines artificial neural network and a moment-based uncertainty evaluation technique utilising the finite element model of a lithium-ion battery to evaluate its mechanical strength. The study was based on the following inputs: displacement, temperature and strain rate of the battery, and their uncertainties when the battery is subjected to sudden impact. The artificial neural network outperforms other well-known modelling methods, such as the radial basis function neural network and polynomial regression, for the global mechanical strength modelling, and the probability distribution obtained from the proposed uncertainty evaluation procedure is shown to be accurate. Further analysis employing the framework reveals that the mean mechanical strength of the battery decreases with increasing temperature, but increases with increasing displacement and strain rate. It was also found that the displacement and temperature have similarly high influence on the mechanical strength of the battery compared to the strain rate. The proposed framework and presented findings can help battery manufacturers improve the road safety of electric vehicles.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 6007 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 70 تومان 12 روز بعد از پرداخت 420,490 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 140 تومان 6 روز بعد از پرداخت 840,980 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.