ترجمه فارسی عنوان مقاله
مهندسی تولید با محوریت کیفیت و چرخه‌ی عمر در صنعت خودرو
عنوان انگلیسی
Quality- and Lifecycle-oriented Production Engineering in Automotive Industry
| کد مقاله | سال انتشار | تعداد صفحات مقاله انگلیسی |
|---|---|---|
| 90591 | 2017 | 6 صفحه PDF |
منبع
Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)
Journal : Procedia CIRP, Volume 62, 2017, Pages 446-451
فهرست مطالب ترجمه فارسی
چکیده
کلمات کلیدی
1.مقدمه
2. رویکردهای مربوط به راه‌حل‌های کنونی
1.2. شیوه‌های مدیریت کیفیت
2.2. مدیریت ریسک
3.2 تولید قابل‌تغییر: پیکربندی مجدد
4.2. هزینه‌یابی چرخه عمر
5.2. مدیریت داده‌ها
6.2. شیوه‌های اعتبارسنجی دیجیتال (به‌عنوان بخشی از کارخانه دیجیتال)
3. مهندسی تولیدِ مبتنی بر کیفیت و چرخه‌ی عمر
4. نتیجه‌گیری و چشم‌انداز
کلمات کلیدی
1.مقدمه
2. رویکردهای مربوط به راه‌حل‌های کنونی
1.2. شیوه‌های مدیریت کیفیت
2.2. مدیریت ریسک
3.2 تولید قابل‌تغییر: پیکربندی مجدد
4.2. هزینه‌یابی چرخه عمر
5.2. مدیریت داده‌ها
6.2. شیوه‌های اعتبارسنجی دیجیتال (به‌عنوان بخشی از کارخانه دیجیتال)
3. مهندسی تولیدِ مبتنی بر کیفیت و چرخه‌ی عمر
4. نتیجه‌گیری و چشم‌انداز
ترجمه کلمات کلیدی
مهندسی تولید، مدیریت کیفیت، مدیریت چرخه حیات، یکپارچه سازی داده ها،
کلمات کلیدی انگلیسی
production engineering; quality management; lifecycle management; data integration;
ترجمه چکیده
مقاله‌ی حاضر رویکردی جدید با محوریت کیفیت و چرخه‌ی عمر از مهندسی تولید در صنعت خودروسازی ارائه می‌دهد. در گام اول، پروژههای کنونی در رابطه با مهندسی تولید تحلیل و چالش‌های روش‌شناختی، فنی-اطلاعاتی و سازمانی در رابطه با فرآیند پروژه‌ی مربوط به مفهوم برنامه‌ریزی به تصویر کشیده می‌شود. بر این اساس، رویکردهای مربوط به راه‌حل‌های پژوهش‌گرا و صنعت‌گرا نشان داده و به طور دقیق ارزیابی می‌شوند. با توجه به نقاظ ضعفِ این راه حل‌ها، مقاله‌ی حاضر در حوزه‌ی مهندسی تولید رویکردی جدیدی با محوریت کیفیت و چرخه‌ی عمر معرفی می‌کند. ایده‌ی استفاده از سیستم پیکربندی مبتنی بر مدل و قانون، به‌عنوان موضوع اصلی در این رویکردِ برنامه‌ی ریزی جدید، ارائه می‌شود.
ترجمه مقدمه
تولیدکنندگان خودرو (OEM) برای به دست آوردن سهم‌های مهم در بازار در مسابقه‌های نوآوری حضور مستمر دارند که به‌واسطه‌ی تقاضاهای کلیدی و بازارمحورِ زیر مشخص می‌شوند:
- افزایش تعداد تنوع در محصولات همراه با بسیاری از مشتقاتِ حاصل از این محصولات
- افزایش پیچیدگی محصولات به دلیل افزایشِ تقاضاهای مرتبط با کیفیت و افزایشِ اجزای مکاترونیک (برای مثال: سیستم‌های کمک راننده‌ی قابل‌اعتماد و قدرتمند)
- افزایش فشار زمان به دلیل کاهش چرخه‌های نوآوری و مدل
- کاهش هزینه‌های داخلی (برای مثال: هزینه‌های توسعه)
این روندهای جهانی بر همه‌ی مراحل در فرآیندهای تولید کلی، به‌ویژه بر فرآینده پروژه‌ی مهندسی تولید، تاثیرگذار هستند. از یک سو، فرآیندهای داخلِ مهندسی تولید به طور افزاینده‌ای با پیچیدگی بیشتر و در نتیجه خطاخیزی بیشتر همراه هستند. از سوی دیگر، زمان برای مهندسی تولید کاهش بسیار زیادی داشته است. علاوه‌بر این، این روندها موجبِ تغییرات گسترده در سیستم‌های تولید می‌شوند: تسهیلات تولید (به‌عنوان اساسی برای تولیدِ انواع محصولات در یک خطِ تولید) انعطاف‌پذیری بسیار زیادی دارند، چرخه‌های عمرشان گسترش می‌یابد و تعداد نرخ تولید با حفظ کیفیت محصول در سراسر جهان، به‌ویژه پس از یکپارچه‌سازی فرآیندها در حین تولید، به طور مستمر با افزایش همراه خواهد بود.
همان طور که در شکل 1 نشان داده می‌شود، این مقاله بر فرآیندِ پروژه‌ی مربوط به مفهومِ برنامه‌ریزی در حوزه‌ی سیستم‌های مونتاژ خودکار (برای مثال: car marriage) تمرکز می‌کند. بسته به پروژههای ویژه‌ی ماشین‌سازی، فرآیندِ مفهوم برنامه‌ریزی تقریبا 1.5 سال پیش از SOP (شروع تولید) شروع شده است و نیم سال است که ادامه دارد. تکالیفی که در مفهومِ برنامه‌ریزی وجود دارند بسیار متفاوت هستند و می‌توان آنها را به تکالیفِ فنی، اقتصادی و سازمانی تقسیم‌بندی کرد. توسعه‌ی مفهومِ خطِ تولید (برای مثال: درجه‌ی انعطاف‌پذیری)، توالی فرآیندها، طرح‌بندی خط تولید از جمله قبضِ مختصِ خطِ مواد همچنین انجام محاسبات اقتصادی و یا تعریفِ طرح پروژه برای فرآیندهای مربوط به برنامه‌ریزی‌های دقیق، تحقق و افزایش محصولاتِ باکیفیت نمونه‌هایی از این تکالیف هستند. همه‌ی این نتایج به اسناد مربوط به مشخصات منجر می‌شوند. این خصوصیات اساسی را برای قرارگیری بعدی تسهیلاتِ تولیدی و مربوطه تشکیل می‌دهند.
به طور کلی، مهندسی تولید در دو حوزه‌ی کاربردی متفاوت رخ می‌دهد: اولین برنامه‌ریزی خطِ تولیدِ جدید (حوزه‌ی سبز) و برنامه‌ریزی مجددِ خطِ تولیدِ کنونی (حوزه‌ی قهوه‌ای). به دلیل مسائلِ اقتصادی، تعداد پروژههای مربوط به حوزه‌ی قهوه‌ای در آینده افزایش بیشتری خواهد داشت. در بخش [1] می‌توانید درباره‌ی این پروژههای ادغامی اطلاعات بیشتری را کسب کنید. همان طور که در شکل 1 نشان داده می‌شود، در هر دو سناریو مهندسی تولید بین توسعه و تولید محصولات ارتباط ایجاد می‌کند.
به دلیل روندهای جهانی توصیف‌شده و موقعیتِ کلیدی مهندسی تولید در فرآیندهای تولید محصولات، در رابطه با فرآیندِ پروژه‌ی برنامه‌ریزی چالش‌ها و اهداف مختلفی وجود دارد که عبارتنداز:
- کاهش هزینه‌های چرخه‌های عمر و زمان مهندسی
- بالاترین کیفیتِ مهندسی به‌عنوان پایه‌ای برای افزایش‌های تولیدی قوی‌تر و کوتاه‌مدت‌تر و بالاترین کیفیت تولید
- مدیریت افزایشِ محصولات، پیچیدگی‌های منابع و فرآیندها همچنین خطرات
- مدیریت افزایش داده‌های ناهمگن (هدف: زنجیره‌ی فرآیند CAx دیجیتال و جدید)
- مدیریتِ تغییراتِ یکپارچه بین توسعه‌ی محصولات، مهندسی تولید و تولید
- مشخصات استاندارد و یکپارچه به‌عنوان پایه‌ای برای مراحلِ کوتاه تخصیص
- تبادل داده‌ها و ارتباطات استاندارد یکپارچه بین OEM و سازنندگانِ خطوط
پیش نمایش مقاله
