دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 107320
ترجمه فارسی عنوان مقاله

توسعه سیستم نظارت تعاملی برای ارزیابی تأثیر محیط زیست شهری سیستم حمل و نقل

عنوان انگلیسی
Development of Interactive Monitoring System for Urban Environmental Impact Assessment of Transport System
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
107320 2017 11 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Procedia Engineering, Volume 178, 2017, Pages 42-52

ترجمه کلمات کلیدی
نظارت تعاملی، آلودگی محیطی، تراکم ترافیک، مدل گاوسی،
کلمات کلیدی انگلیسی
interactive monitoring; environmental pollution; traffic congestion; Gaussian model;
ترجمه چکیده
همه کشورها در سراسر جهان مشکلی جهانی با آلودگی محیط زیست دارند. یکی از دلایل اصلی آن تاثیر منفی حمل و نقل است. در چنین شرایطی، تحقیق، ارزیابی و نظارت بر این تاثیر منفی محیطی بهترین ابزار است که می تواند از تصمیم گیری در مورد رویکردها و اقدامات برای کاهش یا رفع عواقب آن حمایت کند و به این ترتیب می تواند به حل این چالش کمک کند. این مقاله پژوهشی، انتشارات سیستم حمل و نقل جاده ای را به عنوان منبع آلودگی هوا در نظر می گیرد و همچنین موضوع ارزیابی و نظارت آن، به ویژه در شهرهای بزرگ، را شرح می دهد. متاسفانه، سیستم های نظارت بر سیستم های سنتی قادر به ارائه ساختار فضایی پیچیده ای از زمینه های آلودگی برای آلاینده های مختلف، به ویژه در زمان واقعی است. برای حل این مشکل، یک سیستم مانیتورینگ تعاملی بر اساس مثال نژن نووگورود (فدراسیون روسیه) پیشنهاد و آزمایش شد. این سیستم شامل یک ماژول محاسبه است که بر اساس اطلاعات واقعی در مورد جریان های ترافیکی و شرایط آب و هوایی است. این اجازه می دهد تا غلظت آلاینده های انتخاب شده و خطر سلامت جمعیت را در نقاط نظارت انتخاب شده در حالت آنلاین تخمین بزنند. سیستم پیشنهاد شده را می توان به هر مکان با شرایط مشابه مشابه اعمال کرد.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  توسعه سیستم نظارت تعاملی برای ارزیابی تأثیر محیط زیست شهری سیستم حمل و نقل

چکیده انگلیسی

All countries worldwide have a global problem with environmental pollution. One of its main reasons is a negative impact of transport. In such situation, research, assessment and monitoring of this negative environmental impact are the best tools, which could support decision-making process concerning approaches and measures to reduce or to eliminate its consequences and, thereby, could help to address this challenge. This research paper considers emissions of the motor transport system as an air pollution source as well as describes an issue of its assessment and monitoring, especially, in the large cities. Unfortunately, traditional air monitoring systems are unable to present a complex spatial structure of pollution fields for different pollutants, especially, in real time. To solve this problem, an interactive monitoring system was proposed and tested on the example of Nizhny Novgorod (Russian Federation). This system contains a calculation module, which is based on the actual information about traffic flows and weather conditions. It allows to estimate concentrations of chosen pollutants and population health risk in the chosen monitoring points in online mode. The proposed system can be applied to any place with the similar initial situation.