دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 108107
ترجمه فارسی عنوان مقاله

برنامه ریزی دقیق تعمیر و نگهداری برای سیستم های چند منظوره مبتنی بر شرایط به موقع

عنوان انگلیسی
Timely condition-based maintenance planning for multi-component systems
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
108107 2017 17 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Reliability Engineering & System Safety, Volume 159, March 2017, Pages 310-321

ترجمه کلمات کلیدی
تعمیر و نگهداری مبتنی بر شرایط، بهینه سازی، تصمیم گیری مستقل، سیستم های چند جزء، وابستگی اقتصادی، وابستگی ساختاری، گروه نگهداری پویا، شبکه های راه آهن،
کلمات کلیدی انگلیسی
Condition-based maintenance; Optimization; Sequential decision making; Multi-component systems; Economic dependence; Structural dependence; Dynamic maintenance grouping; Railway networks;
ترجمه چکیده
برنامه ریزی تعمیرات در نهایت اغلب نامطلوب است، زیرا ممکن است در طول ساعات عملیاتی باعث خرابی شود، ممکن است نیاز به برنامه ریزی مجدد سایر فعالیت ها را داشته باشد و اجازه ندهد که مدیریت قطعات یدکی، مواد و پرسنل بهینه سازی شود. به رغم اشکالاتی که در بالا ذکر شد، برنامه ریزی در آخرین لحظه، اکثر روش های موجود در آخرین لحظه فعالیت های تعمیر و نگهداری را برنامه ریزی می کنند. در این مقاله، ما یک استراتژی جدید برای برنامه ریزی تعمیرات زمان بندی در سیستم های چند جزء پیشنهاد می دهیم. به عنوان اولین قدم، ما برای هر مولفه سیستم مستقل ترین راهکار برای برنامه ریزی تعمیر و نگهداری را تعیین می کنیم. به این ترتیب، تصمیمات تعمیر و نگهداری را می توان به شرایط خاصی طراحی کرد. به عنوان مثال، تصمیمات نگهداری محافظه کارانه را می توان زمانی که تحمل ریسک کم است، و تصمیمات تعمیر و نگهداری را می توان به موقع انجام داد، زمانی که می توانیم با دقت پیش بینی رفتار تخریب آینده. در مرحله دوم، طرح نگهداری را در سطح سیستم بهینه سازی می کنیم. در اینجا، ما وابستگی اقتصادی و ساختاری را با هدف به دست آوردن سود از گسترش یا ترکیب فعالیت های مختلف نگهداری حساب می کنیم. کاربرد این روش بر روی یک مورد راه آهن نشان داده شده است. نشان داده شده است که چگونه توابع هزینه های مختلف (به عنوان مثال هزینه تعمیر و نگهداری، خرابی، و شکست) بر تصمیمات تعمیر و نگهداری تاثیر می گذارد.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  برنامه ریزی دقیق تعمیر و نگهداری برای سیستم های چند منظوره مبتنی بر شرایط به موقع

چکیده انگلیسی

Last-minute maintenance planning is often undesirable, as it may cause downtime during operational hours, may require rescheduling of other activities, and does not allow to optimize the management of spare parts, material, and personnel. In spite of the aforementioned drawbacks of last-minute planning, most existing methods plan maintenance activities at the last minute. In this paper, we propose a new strategy for timely maintenance planning in multi-component systems. As a first step, we determine for each system component independently the most appropriate maintenance planning strategy. This way, the maintenance decisions can be tailored to the specific situations. For example, conservative maintenance decisions can be taken when the risk tolerance is low, and maintenance decisions can be made timely when we can accurately predict future degradation behavior. In the second step, we optimize the maintenance plan at the system level. Here, we account for economic and structural dependence with the aim to profit from spreading or combining various maintenance activities. The applicability of the method is demonstrated on a railway case. It is shown how the different cost functions (e.g. costs of maintenance, downtime, and failure) influence the maintenance decisions.