ترجمه فارسی عنوان مقاله
نوسانات ترافیکی و اختلالات پیاده رو: مدل سازی و ارزیابی پارامترهای ورودی از طریق تکنیک های داده کاوی تحت تاثیر قرار می گیرد
عنوان انگلیسی
Traffic noise and pavement distresses: Modelling and assessment of input parameters influence through data mining techniques
کد مقاله | سال انتشار | تعداد صفحات مقاله انگلیسی |
---|---|---|
108134 | 2018 | 9 صفحه PDF |
منبع
Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)
Journal : Applied Acoustics, Volume 138, September 2018, Pages 147-155
ترجمه کلمات کلیدی
سر و صدا تایر، شاخص های آکوستیک و روان آکوستیک، ناراحتی های پرده داده کاوی، ماشین آلات بردار پشتیبانی، شبکه های عصبی مصنوعی،
کلمات کلیدی انگلیسی
Tyre-pavement noise; Acoustic and psychoacoustic indicators; Pavement distresses; Data mining; Support vector machines; Artificial neural networks;
ترجمه چکیده
سر و صدای ترافیکی تا حد زیادی سلامت و رفاه مردم را تحت تاثیر قرار می دهد، در نتیجه دانش و کنترل عوامل موثر بر آن بسیار مهم است. در این مطالعه مدل هایی برای پیش بینی شاخص های آکوستیک و روانکاوی سر و صدای سر و صدا بر اساس نوع آسفالت، بافت، ضخامت آسفالت و سرعت، برای ارزیابی اهمیت هر عامل، مورد استفاده قرار گرفت. با استفاده از تکنیک های داده کاوی، به ویژه شبکه های عصبی مصنوعی و ماشین های بردار پشتیبانی، مدل هایی با ظرفیت پیش بینی خوبی از شاخص های نویز صوتی و روانشناسی استفاده شد که یک ابزار ارزشمند برای کاهش سر و صدای سطوح تایر است. علاوه بر این، مدل های پیشنهادی برای ارزیابی اثر پارامترهای ورودی کنترل سر و صدا مانند: نوع پیاده رو، بافت، سرعت و ریزش های روسازی برای اولین بار مجاز است. مشخص شد که ضخامت روکش ها و به عنوان انتظار می رود، سرعت تاثیر صدا سر و صدا سر و صدا. به این ترتیب به وضوح نشان داده شده است که نگهداری پیشگیرانه جاده های جاده ای توسط مقامات، که موجب از بین رفتن اختلالات می شود، می تواند تأثیر مهمی در سر و صدای تایرهای جاده ای داشته باشد، که باعث افزایش رفاه مردم می شود.