دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 146633
ترجمه فارسی عنوان مقاله

یک رویکرد مدل سازی برای سیستم های منطقوی منطقهای مبتنی بر جریانهای پیشرو و معکوس ترکیبی است

عنوان انگلیسی
A modelling approach for city locating logistic platforms based on combined forward and reverse flows
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
146633 2017 6 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : IFAC-PapersOnLine, Volume 50, Issue 1, July 2017, Pages 11701-11706

ترجمه کلمات کلیدی
تدارکات شهری، پلت فرم تدارکات معکوس تدارکات، بهینه سازی، توسعه پایدار،
کلمات کلیدی انگلیسی
urban logistics; logistics platform; reverse logistics; optimization; sustainable development;
ترجمه چکیده
سیستم های تدارکات و تدارکات معکوس، راه حل هایی هستند که بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند و به مشکلات روزانه در مناطق شهری مانند سر و صدا، آلودگی و هزینه می پردازند. هدف اصلی آنها تضمین توسعه پایدار در شهرهای مدرن است. این مقاله رویکردی مبتنی بر جریانهای پیشرو و معکوس در لجستیک شهری را پیشنهاد می کند. برای این منظور، تخصیص محل سکونت تدارکات را در سیستم تدارکاتی معکوس ارائه می کنیم. پس از آن، ما تخصیص پیدا می کنیم و تاثیر آن بر سیستم های لجستیک را ارزیابی می کنیم. در این راستا، ما یک مدل ریاضی از پلت فرم تدارکات شهر ارائه می دهیم تا مشکل تخصیص موقعیت را مشخص کند. مدل ما هر دو جریان را در نظر می گیرد: حمل و نقل شهری و تدارکات معکوس. پس از آن، ما بهبود وضعیت مالی لجستیک شهر را با کاهش هزینه های عملیاتی بهبود می دهیم. در نهایت، از الگوریتم عددی برای اهداف بهینه سازی و تصویرسازی استفاده می کنیم.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  یک رویکرد مدل سازی برای سیستم های منطقوی منطقهای مبتنی بر جریانهای پیشرو و معکوس ترکیبی است

چکیده انگلیسی

Logistics platforms and reverse logistics are the most used solutions addressing daily problems in urban areas such as noise, pollution and cost. Their main goal is to ensure sustainable development in modern cities. The paper proposes an approach based on forward and reverse flows in urban logistic. To that end, we present a location-allocation of logistics platforms in a reverse logistics system. We, then, locate allocation and evaluate their effect on logistic platforms. In doing so, we present a mathematical model of the city logistics platform to specify location-allocation problem. Our model considers both flows: urban freight and reverse logistics. Subsequently, we improve city logistics platform’s financial situation by reducing operating costs. Finally, we use a numerical algorithm for optimization and illustration purposes.