دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 107700
ترجمه فارسی عنوان مقاله

مدل سازی استفاده رایگان از شناور ماشین در سوئیس: یک رگرسیون فضایی و روش منطقی مشروط

عنوان انگلیسی
Modeling free-floating car-sharing use in Switzerland: A spatial regression and conditional logit approach
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
107700 2017 14 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Volume 81, August 2017, Pages 286-299

ترجمه چکیده
به اشتراک گذاری خودرو رایگان شناور شده است یکی از آخرین نوآوری در بازار خودرو به اشتراک گذاری. این اجازه می دهد تا مشتریان خود را از طریق برنامه گوشی های هوشمند در دسترس وسایل نقلیه قرار دهید و آنها را برای مدت کوتاهی قبل از اجاره آنها رزرو کنید. از آنجا که برای سفرهای نقطه به نقطه در دسترس است، به اشتراک گذاری خودرو آزاد شناور نه تنها جایگزینی برای اتومبیل های خصوصی، بلکه همچنین برای حمل و نقل عمومی است. با استفاده از تحلیل رگرسیون فضایی و تجزیه و تحلیل لجیت شرطی از داده های اصلی مبادله یک طرح به اشتراک گذاری خودرو آزاد در سوئیس، این تحقیق نشان می دهد که به اشتراک گذاری خودرو آزاد شناور عمدتا برای سفرهای گزینشی استفاده می شود که تنها در دسترس بودن گزینه های حمل و نقل عمومی پایین تر است . در مقایسه با به اشتراک گذاری ماشین مبتنی بر ایستگاه، به دسترسی به کیفیت حمل و نقل محلی محلی با کیفیت بالا تکیه نمی کند، اما شکاف های موجود در شبکه حمل و نقل عمومی موجود را در بر می گیرد.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  مدل سازی استفاده رایگان از شناور ماشین در سوئیس: یک رگرسیون فضایی و روش منطقی مشروط

چکیده انگلیسی

Free-floating car-sharing has been one of the latest innovations in the car-sharing market. It allows its customers to locate available vehicles via a smartphone app and reserve them for a short time prior to their rental. Because it is available for point-to-point trips, free-floating car-sharing is not only an alternative to private cars, but also to public transportation. Using spatial regression and conditional logit analysis of original transaction data of a free-floating car-sharing scheme in Switzerland, this research shows that free-floating car-sharing is mainly used for discretionary trips, for which only substantially inferior public transportation alternatives are available. In contrast to station-based car-sharing, it does not rely on high-quality local public transportation access, but bridges gaps in the existing public transportation network.