دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 140329
ترجمه فارسی عنوان مقاله

اثر زیرساخت های حمل و نقل در محل فعالیت اقتصادی: راه آهن و ادارات پست در غرب آمریکا

عنوان انگلیسی
The effect of transport infrastructure on the location of economic activity: Railroads and post offices in the American West
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
140329 2018 18 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 19682 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 18 تومان 28 روز بعد از پرداخت 354,276 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 36 تومان 14 روز بعد از پرداخت 708,552 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
تولید محتوا برای سایت شما
پایگاه ISIArticles آمادگی دارد با همکاری مجموعه «شهر محتوا» با بهره گیری از منابع معتبر علمی، برای کتاب، سایت، وبلاگ، نشریه و سایر رسانه های شما، به زبان فارسی «تولید محتوا» نماید.
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای سایت یا وبلاگ شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای کتاب شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای نشریه یا رسانه شما
  • و...

پیشنهاد می کنیم کیفیت محتوای سایت خود را با استفاده از منابع علمی، افزایش دهید.

منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Journal of Urban Economics, Volume 104, March 2018, Pages 59-76

پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله اثر زیرساخت های حمل و نقل در محل فعالیت اقتصادی: راه آهن و ادارات پست در غرب آمریکا

چکیده انگلیسی

This paper uses data on the locations of historical US Post Offices to study the effect of railroad construction between 1868 and 1889 on the geographical distribution of towns in the American West. I estimate the probability of survival and expected lifetime of a post office as flexible functions of the distance to the railroad. Existing post offices that were bypassed by the railroad at between 5 and 10 km were 20 to 50 percentage points less likely to remain in operation until 2010 than control post offices over 50 km from the railroad. Given the historically close correspondence between the location of post offices and the location of towns, these results provide evidence that the railroads generated an agglomeration shadow - towns that were “almost” connected to the railroad were more likely to decline than those that remained isolated. I show that the short distances over which the forces of agglomeration act in this setting mean that it is difficult to detect the agglomerative effects of railroad construction using alternative methodologies based on census population data.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 19682 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 18 تومان 28 روز بعد از پرداخت 354,276 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 36 تومان 14 روز بعد از پرداخت 708,552 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.