دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 83300
ترجمه فارسی عنوان مقاله

رویکرد بیسین به مدل های نرخ خطر برای تشخیص زود هنگام مشکلات گارانتی و قابلیت اطمینان با استفاده از اطلاعات زنجیره تامین بالا

عنوان انگلیسی
Bayesian approach to hazard rate models for early detection of warranty and reliability problems using upstream supply chain information
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
83300 2017 36 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : International Journal of Production Economics, Volume 193, November 2017, Pages 316-331

ترجمه کلمات کلیدی
تجزیه و تحلیل بیزی، ضمانتنامه، میزان خطر، تشخیص زود هنگام، اطلاعات بالادست
کلمات کلیدی انگلیسی
Bayesian analysis; Warranty; Hazard rate; Early detection; Upstream information;
ترجمه چکیده
اخیرا مدل های نرخ خطر برای شناسایی مشکلات مربوط به قابلیت اطمینان با استفاده از اطلاعات از پایگاه داده های زنجیره تأمین بالادستی و گارانتی ارائه شده است. در حالی که این مدل ها دقت تشخیص مشکلاتی را افزایش می دهند، به دلیل وابستگی آنها به داده های واقعی ادعای گارانتی واقعی که از میدان گرفته می شود، آنها نیاز به مدت زمان طولانی دارند. ما یک رویکرد بیزی برای مدل های نرخ خطر پیشنهاد می دهیم که نیاز به تاریخ ادعای گسترده گارانتی را کاهش می دهد. این مقاله مدل های خطرناک بیزی را برای شناسایی عدم اطمینان سازه های توضیحی، به ویژه اطلاعات جمع آوری شده در هنگام توسعه محصول، تلاش های تغییر / ارتقاء عمده طراحی و ارتقاء فن آوری های تولید، معرفی می کند. در انجام این کار، هر دو دقت مدل های خطر خطر در دسترس را برای تشخیص مشکل قابلیت اطمینان و همچنین زمان سربازی برای تشخیص بهبود می بخشد. روش پیشنهادی نشان داده شده و معتبر با استفاده از داده های دنیای واقعی از یکی از پیشگامان جهانی تامین کننده خودرو درجه 1 است.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  رویکرد بیسین به مدل های نرخ خطر برای تشخیص زود هنگام مشکلات گارانتی و قابلیت اطمینان با استفاده از اطلاعات زنجیره تامین بالا

چکیده انگلیسی

Hazard rate models are proposed recently for detection of reliability problems using information from upstream supply chain and warranty databases. Whereas these models improve the accuracy of reliability problem detection, they require relatively long lead-times due to their reliance on just the actual warranty claims data collected from the field. We propose a Bayesian approach to hazard rate models that reduces the need for extensive warranty claim history. The paper introduces Bayesian hazard rate models to account for uncertainties of the explanatory covariates, in particular, information collected during product development, major design change/upgrade efforts, and manufacturing technology upgrades. In doing so, it improves both the accuracy of extant hazard rate models for reliability problem detection as well as the lead-time for detection. The proposed methodology is illustrated and validated using real-world data from a leading global Tier-1 automotive supplier.