دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 87946
ترجمه فارسی عنوان مقاله

تحقیق در رابطه با جریان گرما در هم آمیختگی کابین قدرت الکتریکی با نرخ های مختلف شارژ و تخلیه

عنوان انگلیسی
Research on the heat flow field synergy of electric vehicle power cabin at different charge and discharge rates
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
87946 2017 29 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Applied Thermal Engineering, Volume 117, 5 May 2017, Pages 397-408

ترجمه کلمات کلیدی
هماهنگی میدان، کابین قدرت الکتریکی، خنک کننده بادی طبیعی حالت خروجی هوا، نرخ شارژ و تخلیه، ویژگی های میدان جریان گرما،
کلمات کلیدی انگلیسی
Field synergy; Electric vehicle power cabin; Natural wind cooling; Air-outlet mode; Charge and discharge rate; Heat flow field characteristics;
ترجمه چکیده
در این مقاله اثرات حالت های مختلف هوای خروجی بر روی تجزیه و تحلیل سیری جریان الکتریسیته ساکن برق الکتریکی که بر پایه خنک کننده باد طبیعی است، بررسی شده است. بر اساس اصل همکاری در زمینه، مفاهیم زمینه اصلی و زمینه عملکرد، هم افزایی مثبت و هم افزایی منفی، هم افزایی یک طرفه و هم افزایی دو طرفه در ابتدا ارائه شده است. سپس روش تجزیه و تحلیل میدان مغناطیسی میدان توضیح داده می شود: زمانی که میدان تابع و میدان اصلی، هم افزایی مثبت دارند، روند حرکت همراه با جهت زمینه اصلی بیشتر افزایش می یابد، در مقابل، آن را کاهش می دهد؛ این یک تعریف دقیق تر برای اصل همکاری در زمینه است. نتایج نشان می دهد که: ترکیب با محاسبات شبیه سازی و روش تجزیه و تحلیل میدان مغناطیسی، تجزیه و تحلیل ویژگی های میدان جریان حرارتی و انتخاب حالت خروجی هوا از کابین قدرت الکتریکی سریع، ساده و دقیق است؛ هنگامی که درجه گرادیان ثابت است، افزایش مقدار سرعت می تواند تعداد خواص سلفی را بهبود بخشد و عملکرد تخلیه گرما را بهبود بخشد. سپس مبنای مرجع برای انتخاب جریان تجزیه و تحلیل جریان انرژی جریان کابین قدرت خودرو و حالت خروجی هوا ارائه شده است.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  تحقیق در رابطه با جریان گرما در هم آمیختگی کابین قدرت الکتریکی با نرخ های مختلف شارژ و تخلیه

چکیده انگلیسی

This paper studies the effects of different air-outlet modes on the heat flow field synergy analysis of electric vehicle power cabin which is based on natural wind cooling. Based on field synergy principle, concepts of original field and function field, positive synergy and negative synergy, one-way synergy and two-way synergy are presented at first. Then the field synergy analysis method is expounded: when the function field and the original field are positive synergy, the movement trends along with the direction of original field would further increase, conversely, it would decrease; it does a more detailed definition for field synergy principle. The results indicate that: combining with simulation calculation and the field synergy analysis method, the analysis of the heat flow field characteristics and the choice for the air-outlet mode of electric vehicle power cabin will be rapid, simple and accurate; when the temperature gradient value is constant, increasing the speed value could improve the field synergy number and improve the heat dissipation performance. Then the reference basis for the choice of heat flow field synergy analysis of electric vehicle power cabin and air-outlet mode is offered.