دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 105265
ترجمه فارسی عنوان مقاله

پتانسیل اقتصادی گزینه های بازیافت سوخت: تجزیه و تحلیل هزینه های چرخه عمر انتقال سیستم هسته ای در آینده در چین

عنوان انگلیسی
Economic potential of fuel recycling options: A lifecycle cost analysis of future nuclear system transition in China
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
105265 2017 11 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Energy Policy, Volume 101, February 2017, Pages 526-536

ترجمه کلمات کلیدی
هزینه تقسیم، انتقال سوخت چرخه، رویکرد احتمالاتی، مدیریت مصرف سوخت هسته ای،
کلمات کلیدی انگلیسی
Levelized cost; Fuel cycle transition; Probabilistic approach; Spent nuclear fuel management;
ترجمه چکیده
در بازار سودآور امروز، چگونگی پیاده سازی فن آوری های پیشرفته سوخت هسته ای با صرفه جویی در هزینه های رقابتی انرژی هسته ای، برای تعیین پیاده سازی فرایند بازیافت و بازیافت سوخت مصرف شده در چین مهم است. در این مطالعه، یک ارزیابی جامع تکنولوژیکی و اقتصادی برای ارزیابی امکان سنجی اقتصادی پروژه های در حال انجام ملی و سازگاری فنی با گذار چرخه سوخت هسته ای چین در نظر گرفته شده است. ما اثرات پویا عدم قطعیت فنی و اقتصادی در چرخه حیات یک سیستم هسته ای را بررسی کردیم. هزینه های تولید برق مربوط به چهار سناریو انتقال سوخت چرخه سوختی با روش های احتمالاتی و جبرگرایی شبیه سازی شده و سپس با جزئیات مقایسه شد. نتایج نشان می دهد که هزینه کل یک سیستم یک بار در مقایسه با سایر سیستم های پیشرفته که شامل بازتولید و بازیافت هستند، کمترین میزان را دارد. با این حال، به دلیل عدم اطمینان ناشی از پیشرفت بیشتر به سوی بلوغ فناوری، پتانسیل اقتصادی گزینه های بازیافت سوخت توسط یک تحلیل غیرمنتظره احتمالی اثبات شد. علاوه بر این توصیه می شود که اجرایی اجباری سیاست چرخه سوخت بسته در معرض خطرات سرمایه گذاری در کوتاه مدت باشد، هر چند اجرای یک سری تحقیقات تحقیق و توسعه با یک نقشه راه انعطاف پذیر در طولانی مدت ارزشمند خواهد بود.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  پتانسیل اقتصادی گزینه های بازیافت سوخت: تجزیه و تحلیل هزینه های چرخه عمر انتقال سیستم هسته ای در آینده در چین

چکیده انگلیسی

In today's profit-driven market, how best to pursue advanced nuclear fuel cycle technologies while maintaining the cost competitiveness of nuclear electricity is of crucial importance to determine the implementation of spent fuel reprocessing and recycling in China. In this study, a comprehensive techno-economic analysis is undertaken to evaluate the economic feasibility of ongoing national projects and the technical compatibility with China's future fuel cycle transition. We investigated the dynamic impacts of technical and economic uncertainties in the lifecycle of a nuclear system. The electricity generation costs associated with four potential fuel cycle transition scenarios were simulated by probabilistic and deterministic approaches and then compared in detail. The results showed that the total cost of a once-through system is lowest compared those of other advanced systems involving reprocessing and recycling. However, thanks to the consequential uncertainties caused by the further progress toward technology maturity, the economic potential of fuel recycling options was proven through a probabilistic uncertainty analysis. Furthermore, it is recommended that a compulsory executive of closed fuel cycle policy would pose some investment risk in the near term, though the execution of a series of R&D initiatives with a flexible roadmap would be valuable in the long run.