دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 105515
ترجمه فارسی عنوان مقاله

تأثیر تقسیم محصولات نفتی به تقاضای انرژی در تایلند

عنوان انگلیسی
Impact of Petroleum Products Subsidization to Energy Demand in Thailand
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
105515 2017 6 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Energy Procedia, Volume 138, October 2017, Pages 1011-1016

ترجمه کلمات کلیدی
کشش قیمت، تقاضای انرژی، یارانه انرژی، تایلند،
کلمات کلیدی انگلیسی
Price elasticity; Energy demand; Energy subsidization; Thailand;
ترجمه چکیده
حساسیت تقاضای انرژی که از قیمت و درآمد تغییر می کند تاثیری بر امنیت ملی و درک تغییرات اقلیمی دارد. این مطالعه از داده های سری زمانی به منظور بررسی الگوهای قیمت و درآمد کشش تقاضای نفت برای تایلند استفاده می کند و بر تاثیر یارانه بنزین و دیزلی از طریق بحران قیمت انرژی از سال 2004 تاکید می کند. با استفاده از مدل تقاضای انرژی خطی با توجه به انعطاف پذیری کوتاه مدت و بلند مدت که از سال 1990 تا سال 2006 پوشش داده شده است، با تمرکز بر تامین انرژی اولیه و مصرف نهایی منعکس کننده قیمت و درآمد، کشف شد که الاستیک قیمت نامطلوب است، در حالی که درآمد به دلیل مصرف انرژی بسیار حساس است به شدت وابسته به میزان واردات انرژی و میزان یارانه در میان دوره. انعطاف پذیری قیمت ها در طول سالهای 1990 تا 2003 به میزان -1.53 ​​تا 1.30 در مقایسه با سالهای 2004 تا 2010، -52.5 به 27.47 و در سالهای 2011 تا 2016 -17.33 در برابر -1.01 در سالهای مختلف، به میزان قابل توجهی متفاوت است. یارانه های سوخت در حساسیت انعطاف پذیری قیمت نقش دارند که دستاوردهای کوتاه مدت از اصلاحات یارانه ها بسیار کوچکتر از بلند مدت است. با این حال، کشش درآمد از ناپیوسته به بسیار حساس یا بسیار الاستیک در تایلند نقل مکان کرد. توصیه های سیاست در زمینه یارانه ی یارانه نیز مطرح شده است.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  تأثیر تقسیم محصولات نفتی به تقاضای انرژی در تایلند

چکیده انگلیسی

The sensitivity of energy demand which is changed from price and income provides an impact on national security and climate change understanding. This study uses quarterly time-series data to investigate the patterns of price and income elasticity of petroleum products demand for Thailand and focuses on the impact of gasoline and diesel subsidization through the energy price crisis since 2004. By applying the log-linear energy demand model considering short-run and long-run elasticities, covering 1990 to 2006, focusing on the primary energy supply and final consumption reflected from the price and income, it is found that the price elasticity is inelastic while the income is very sensitive to energy consumption due to the greatly dependent on energy import and subsidization ratio among period. The price elasticities differ considerably by -1.53 to 1.30 during 1990 to 2003, -0.52 to 27.47 during 2004 to 2010, and -17.33 to -1.01 for 2011 to 2016. Fuel subsidies have been playing role in the price elasticity sensitivity while results also indicate that short-term gains from subsidy reform are much smaller than the long-term. However, the income elasticity has moved from inelastic to very sensitive or very elastic in Thailand. The policy recommendations in subsidization arrangement are also raised.