دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 108497
ترجمه فارسی عنوان مقاله

هماهنگ کردن سیاست های تخفیف برای خرده فروش، عمده فروش و کمپرسور کمتر از کامیون تحت تقاضای حساس به قیمت: یک رویکرد بهینه سازی سه گانه

عنوان انگلیسی
Coordinating the discount policies for retailer, wholesaler, and less-than-truckload carrier under price-sensitive demand: A tri-level optimization approach
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی
108497 2018 19 صفحه PDF
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : International Journal of Production Economics, Volume 196, February 2018, Pages 82-100

ترجمه کلمات کلیدی
هماهنگی زنجیره تامین، حمل و نقل، تکمیل تخفیف، تثبیت حمل و نقل،
کلمات کلیدی انگلیسی
Supply chain coordination; Transportation; Replenishment; Discount; Shipment consolidation;
ترجمه چکیده
تخفیف های زیادی در تصمیم گیری در فروش یا خرید کالا مورد بررسی گسترده قرار گرفته است. با این حال، تجزیه و تحلیل هماهنگ کردن تصمیمات تخفیف برای خرده فروش (خریدار)، عمده فروش (تامین کننده) و ارائه دهنده خدمات حمل و نقل عمومی (کمتر از کامیون حمل بار) هنوز در دوران کودکی خود است. در این مقاله، ما یک رویکرد برنامه ریزی سطح سه گانه را برای هماهنگ کردن تصمیمات سهم زنجیره تامین در سیاست های تخفیف، زمانی که تقاضا به تغییر قیمت حساس است، توسعه می دهیم. هر دو سناریو غیر متمرکز و متمرکز مورد بررسی قرار می گیرند و یک الگوریتم اکتشافی برای کمک به سه طرف در ایجاد طرح های تخفیف خود در یک محیط غیرمتمرکز ارائه شده است. با استفاده از یک سری آزمایش های عددی جامع بر اساس تقاضای خطی، نشان می دهیم که حساسیت قیمت یک انگیزه کلیدی است، برای همه طرفها، به ویژه حامل، برای ارائه تخفیف. به خصوص برای تخفیف کم حجم عمده، تجزیه و تحلیل داده ها نیز اهداف مختلف و ساختار مربوطه را برای موارد غیر متمرکز و غیر متمرکز نشان می دهد. برای مورد اول، تخفیف بر مبنای کمیته است، که باعث می شود که خریدار مبلغ هر سفارش را افزایش دهد. در حالی که برای مورد دوم، تخفیف بر مبنای حجم است که برای افزایش تقاضای سالانه استفاده می شود. بهبود قابل توجهی در هر طرف و تمام زنجیره تامین ناشی از هماهنگی تخفیف نیز در شرایط مختلف نشان داده شده است.
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله  هماهنگ کردن سیاست های تخفیف برای خرده فروش، عمده فروش و کمپرسور کمتر از کامیون تحت تقاضای حساس به قیمت: یک رویکرد بهینه سازی سه گانه

چکیده انگلیسی

Quantity discounts have been broadly examined in decisions on the sale or purchase of goods. The analysis of coordinating the discount decisions for the retailer (buyer), the wholesaler (supplier), and the public transportation service provider (Less-Than-Truckload carrier), however, is still in its infancy. In this paper, we develop a tri-level programming approach to coordinate the three supply chain members' decisions on discount policies, when the demand is sensitive to the change in price. Both decentralized and centralized scenarios are examined, and a heuristic algorithm is presented to assist the three parties in establishing their discount schemes in a decentralized environment. Through a series of comprehensive numerical experiments based on the linear demand, we show that the price-sensitivity is a key motivation, for all parties, especially the carrier, to offer discounts. Specifically for the wholesale quantity discount, the data analyses also illustrate the different purposes and corresponding structures for the decentralized and centralized cases. For the former case, the discount is quantity-based, which encourages the buyer to increase the size of each order; while for the latter case, the discount is volume-based, which is used to boost the annual demand. The significant improvements to each party and to the entire supply chain resulting from the discount coordination are also demonstrated under various situations.