دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 150520
ترجمه فارسی عنوان مقاله

تصفیه فضاهای ایستگاه و تأثیر آن بر سوئیچ حمل و نقل

عنوان انگلیسی
Gentrification of station areas and its impact on transit ridership
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
150520 2018 10 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 7899 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 18 تومان 14 روز بعد از پرداخت 142,182 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 36 تومان 7 روز بعد از پرداخت 284,364 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
تولید محتوا برای سایت شما
پایگاه ISIArticles آمادگی دارد با همکاری مجموعه «شهر محتوا» با بهره گیری از منابع معتبر علمی، برای کتاب، سایت، وبلاگ، نشریه و سایر رسانه های شما، به زبان فارسی «تولید محتوا» نماید.
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای سایت یا وبلاگ شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای کتاب شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای نشریه یا رسانه شما
  • و...

پیشنهاد می کنیم کیفیت محتوای سایت خود را با استفاده از منابع علمی، افزایش دهید.

منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Case Studies on Transport Policy, Volume 6, Issue 1, March 2018, Pages 1-10

پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله تصفیه فضاهای ایستگاه و تأثیر آن بر سوئیچ حمل و نقل

چکیده انگلیسی

Transit and transit-oriented developments (TODs) are gaining momentum across the globe to enable transport sustainability. However, most of these TODs are creating neighbourhood gentrification as a result of higher housing prices. Hence, the contribution of TOD policies towards sustainable transportation goals remains unclear. This paper uses Bangalore, India, as a case study to examine the effects of TOD gentrification on transit ridership. In Bangalore, station areas are witnessing the influx of large capital on condominiums, in response to TOD policies and accessibility to transit. These condominiums are expensive and attract the affluent, leading to new build gentrification. The study evaluates the impact of such new build gentrification on transit ridership. Data analysis suggests that, gentrifiers contribute significantly towards metro ridership because of the metro’s high level of service (LOS). However, the other sustainable mode shares among gentrifiers are less due to poor implementation of TOD policies and the low LOS of the bus system. The study reveals that metro is attracting TOD residents, especially intermediate public transport, bus and motorbike users, whose destination are locating within walkable distance from the metro stations and the willingness to use metro is high, once the fully integrated metro network is developed. The results indicate that the transit and TOD policies in Bangalore are indeed improving transit mode shares, but to ensure equity and optimize sustainable transport mode shares, more policy interventions are required for the provision of: affordable housing and encouraging diversity in new TODs; improving neighbourhood built environment; and mode integration measures.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 7899 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 18 تومان 14 روز بعد از پرداخت 142,182 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 36 تومان 7 روز بعد از پرداخت 284,364 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.