ترجمه فارسی عنوان مقاله
طراحی بهینه و کنترل آسیب برای توالی بار
عنوان انگلیسی
Optimum design and damage control for load sequences
کد مقاله | سال انتشار | تعداد صفحات مقاله انگلیسی |
---|---|---|
90780 | 2018 | 11 صفحه PDF |
منبع
Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)
Journal : Structural Safety, Volume 72, May 2018, Pages 54-64
ترجمه کلمات کلیدی
آسیب تجمعی، آستانه آسیب، بهینه سازی، از دست دادن هزینه ها، چرخه زندگی، روند تجدید، ارزش حاضر،
کلمات کلیدی انگلیسی
Cumulative damage; Damage threshold; Optimization; Losses; Costs; Life cycle; Renewal process; Present value;
ترجمه چکیده
رویکرد احتمالاتی برای طراحی تصمیم بهینه و کنترل آسیب برای سیستم های ساختاری ایجاد شده است که می تواند به تدریج توسط رفتار غیرخطی تحت توالی بارهای پویا تجمع یابد، که می تواند توسط فرایندهای تصادفی تجدید پذیر ایده آل شود. برای به حداقل رساندن عواقب و خسارات در طول عمر یک ساختار، آستانه آسیب به عنوان یک اندازه گیری از کنترل آسیب ایجاد می شود. اگر خسارت ساختاری کمتر از آستانه آسیب است، ساختار تعمیر نمی شود، در غیر این صورت ساختار تعمیر یا بازسازی می شود. رویکرد پیشنهادی تعمیم یافته است و قادر به توصیف موارد خاص برای بهینه سازی زیان های مورد انتظار است. یکی از آنها موارد شناخته شده ای است که بعنوان پایه ای برای بسیاری از معیارهای طراحی فعلی استفاده می شود که فرض می شود که ساختار بعد از آسیب یا شکست به صورت سیستماتیک تعمیر و یا بازسازی شود. کار حاضر، ایده ها و مدل های گزارش شده در چندین مقاله اساسی را گسترش می دهد. با این حال، رویکرد پیشنهادی دارای مزیتی است که با توجه به آسیب های ساختاری تجمعی در طول زمان، امکان سنجی هزینه های خسارتی را به طور عینی ارزیابی می کند و آستانه آسیب تعمیر بهینه را تعیین می کند. در نهایت، فرمول احتمالاتی از طریق کاربرد آن به یک ساختمان تحت توالی زلزله نشان داده شده است.