دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 92753
ترجمه فارسی عنوان مقاله

زیرساخت های جاده ای و سهم درآمد نیروی کار: شواهد از بخش تولید در چین

عنوان انگلیسی
Road infrastructure and the share of labor income: Evidence from Chinas manufacturing sector
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
92753 2017 36 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 7881 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 18 تومان 14 روز بعد از پرداخت 141,858 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 36 تومان 7 روز بعد از پرداخت 283,716 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
تولید محتوا برای سایت شما
پایگاه ISIArticles آمادگی دارد با همکاری مجموعه «شهر محتوا» با بهره گیری از منابع معتبر علمی، برای کتاب، سایت، وبلاگ، نشریه و سایر رسانه های شما، به زبان فارسی «تولید محتوا» نماید.
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای سایت یا وبلاگ شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای کتاب شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای نشریه یا رسانه شما
  • و...

پیشنهاد می کنیم کیفیت محتوای سایت خود را با استفاده از منابع علمی، افزایش دهید.

سفارش تولید محتوا کد تخفیف 10 درصدی: isiArticles
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Economic Systems, Volume 41, Issue 4, December 2017, Pages 513-523

پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله زیرساخت های جاده ای و سهم درآمد نیروی کار: شواهد از بخش تولید در چین

چکیده انگلیسی

To shed light on the effect of public expenditure on the functional income distribution, this paper represents a first attempt to analyze the impact of road infrastructure on the share of labor income. Based on data from China, we initially find that improvement of the road infrastructure is negatively correlated with the share of labor income and that the results are robust to endogeneity checks. We then explore two transmission channels underlying this negative relationship. First, since road infrastructure leads to expansion of markets, it helps promote the mobility and bargaining power of capital, raising the share of capital income, especially under the current hukou system, which impedes labor mobility. Second, the share of labor income declines as an economy transforms from being labor intensive (dominated by the agriculture sector) to being capital intensive (dominated by the manufacturing sector). China has been undergoing industrialization, which is reinforced by the development of the road infrastructure, contributing to the decline in the share of labor income associated with structural transformation. Finally, when the two transmission channels are controlled for, road infrastructure is found to help raise the labor share and therefore reduce income inequality in China.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 7881 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 18 تومان 14 روز بعد از پرداخت 141,858 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 36 تومان 7 روز بعد از پرداخت 283,716 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.