دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 92675
ترجمه فارسی عنوان مقاله

تعیین رابطه بین زیرساخت های جاده ای و اقتصاد محلی با استفاده از مدل سازی معادلات ساختاری

عنوان انگلیسی
Characterizing the relationship between road infrastructure and local economy using structural equation modeling
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
92675 2018 9 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 7016 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 18 تومان 13 روز بعد از پرداخت 126,288 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 36 تومان 7 روز بعد از پرداخت 252,576 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
تولید محتوا برای سایت شما
پایگاه ISIArticles آمادگی دارد با همکاری مجموعه «شهر محتوا» با بهره گیری از منابع معتبر علمی، برای کتاب، سایت، وبلاگ، نشریه و سایر رسانه های شما، به زبان فارسی «تولید محتوا» نماید.
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای سایت یا وبلاگ شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای کتاب شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای نشریه یا رسانه شما
  • و...

پیشنهاد می کنیم کیفیت محتوای سایت خود را با استفاده از منابع علمی، افزایش دهید.

منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transport Policy, Volume 61, January 2018, Pages 17-25

پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله تعیین رابطه بین زیرساخت های جاده ای و اقتصاد محلی با استفاده از مدل سازی معادلات ساختاری

چکیده انگلیسی

Road infrastructure is frequently cited as a critical catalyst for regional economic growth in transport policy research. However, it remains uncertain how the road infrastructure interacts with the local economic systems. Prior studies demonstrated that associations between the road infrastructure and local development were case-specific to some extent, and even contradictory conclusions could be generated. Simple quantitative or qualitative analysis, therefore, cannot effectively reveal complex interactions. This paper first proposes a conceptual model to theorize a transport-region economic relationship and then applies structural equation modeling (SEM) to explore the relationships between the road infrastructure and local economy, as well as the mediating factors. Using statistical data from 2005 to 2012, SEM models are established for two typical regions with different development levels in China: the Jiang-Zhe-Hu region (highly developed) and the Yun-Gui-Chuan region (less developed). This econometric approach, which emphasizes the economic mechanisms, confirms the efficiency of the SEM in this study. The results show that these two regions differ greatly in mediators for the influence of the road infrastructure on the local economy. The road infrastructure influences the local economy largely by attracting overseas investments and promoting real estate development in the Jiang-Zhe-Hu region. In the Yun-Gui-Chuan region, the road infrastructure impacts the local economy primarily by stimulating market openness. Such results confirm the hypothesis that the pathway for the influence of the road infrastructure on the local economy should vary with regions with different development levels. This paper is believed to provide new insights into transport-region research.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 7016 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 18 تومان 13 روز بعد از پرداخت 126,288 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 36 تومان 7 روز بعد از پرداخت 252,576 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.