ترجمه فارسی عنوان مقاله
رفتار اتومبیل با استفاده از خانواده های اسپانیایی: تفاوت ها برای گروه های درآمد زا و سیاست های حمل و نقل
عنوان انگلیسی
Car use behaviour of Spanish households: Differences for quartile income groups and transport policy implications
کد مقاله | سال انتشار | تعداد صفحات مقاله انگلیسی |
---|---|---|
99104 | 2017 | 9 صفحه PDF |
منبع
Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)
Journal : Case Studies on Transport Policy, Volume 5, Issue 1, March 2017, Pages 150-158
ترجمه کلمات کلیدی
تقاضای سوخت خودرو، سیاست حمل و نقل، گروه های درآمد
کلمات کلیدی انگلیسی
Car fuel demand; Transport policy; Income groups;
ترجمه چکیده
هدف از این مقاله، برآورد میزان تقاضای مصرف سوخت مربوط به استفاده از ماشین توسط خانواده های با درآمد متفاوت در اسپانیا با استفاده از داده های پانل های سطح خرد است تا پیامدهای سیاست های عمومی را بیاموزد. نتایج ما نشان می دهد که کشش درآمد تقاضای سوخت برای گروه کمترین درآمد بیشتر است و برای دیگران یکنواخت می شود. الاستیک قیمت بالاترین مقدار مطلق برای گروه کمترین درآمد است، کمترین قیمت برای بالاترین سطح تقریبی درآمد و مشابه برای گروه های متوسط و پایین متوسط و درآمد بالا. در نهایت، گروه کمترین درآمد بیشتر به تغییرات قیمت حمل و نقل عمومی واکنش نشان می دهد، در حالی که گروه با درآمد متوسط است که کمتر پاسخگو است. این نشان می دهد که سیاست های قیمت گذاری با هدف کاهش مصرف سوخت خودرو تاثیرات توزیعی مختلفی دارند. بنابراین، دو سیاست عمده حمل و نقل قیمت گذاری، مالیات سوخت و یارانه های حمل و نقل عمومی، مکمل یکدیگرند و ترکیب آنها می تواند در زمینه های توزیع محافظت شود.