ترجمه فارسی عنوان مقاله
استراتژیهای رقابتی برای اقتصاد نیمههادی تایوان در اقتصاد دنیای نوین
عنوان انگلیسی
Competitive strategies for Taiwan's semiconductor industry in a new world economy
کد مقاله | سال انتشار | تعداد صفحات مقاله انگلیسی |
---|---|---|
22532 | 2014 | 14 صفحه PDF |
منبع
Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)
Journal : Technology in Society, Volume 36, February 2014, Pages 60–73
فهرست مطالب ترجمه فارسی
چکیده
مقدمه
استراتژیهای پیشین
دگرگونی رسمی در سیستم نوآوری ملّی برای تی اس تی
NPIE
TPGEI
استراتژیهای رقابتی برای تی اس تی
تعقیب تکنولوژیهای رهبر
توسعه ظرفیّتهای نوآوری ارزشی
به دنبال توسعه پایدار
ترویج تساوی برند
جدول 1: صنعت نیمههادی رهبرگونۀ تایوان
جدول 2: شرکتهای متخصّص مهم در TSI
جدول 3: گزینشی از قوانین و دستورات برای حفاظت از محیط زیست و توسعۀ پایدار
جدول 4: تعداد شرکتهای نیمههادی در HSP تا ماه آگوست 2013
جدول 5: گزینشی از قوانین دولتی، برنامههای ملّی، مؤسّسات تحقیقاتی ملّی و سازمانهای حرفهای که NISای که TSI را حمایت میکند را تحت تأثیر قرار دادهاند.
مقدمه
استراتژیهای پیشین
دگرگونی رسمی در سیستم نوآوری ملّی برای تی اس تی
NPIE
TPGEI
استراتژیهای رقابتی برای تی اس تی
تعقیب تکنولوژیهای رهبر
توسعه ظرفیّتهای نوآوری ارزشی
به دنبال توسعه پایدار
ترویج تساوی برند
جدول 1: صنعت نیمههادی رهبرگونۀ تایوان
جدول 2: شرکتهای متخصّص مهم در TSI
جدول 3: گزینشی از قوانین و دستورات برای حفاظت از محیط زیست و توسعۀ پایدار
جدول 4: تعداد شرکتهای نیمههادی در HSP تا ماه آگوست 2013
جدول 5: گزینشی از قوانین دولتی، برنامههای ملّی، مؤسّسات تحقیقاتی ملّی و سازمانهای حرفهای که NISای که TSI را حمایت میکند را تحت تأثیر قرار دادهاند.
ترجمه کلمات کلیدی
نیمه هادی -
تایوان -
چرخه عمر صنعت -
استراتژی رقابتی -
توسعه پایدار -
کلمات کلیدی انگلیسی
Semiconductor,
Taiwan,
Industry life cycle,
Competitive strategy,
Sustainable development,
ترجمه چکیده
صنعت نیمههادی تایوان (TSI) بهتازگی از جمله موضوعات فراگیر برای تحقیق بهشمار میرود. مخصوصاً ویژگی رویکرد سریعالتقلیدی داشتن این کشور جزیرهای کوچک برای شروع یک سرمایهگذاری و صنعت فوقپیشرفتۀ دانشبر – مانند صنعت نیمههادی – و نیزموفّق ساختن آن دید باارزشی درمورد محرّکهای متغیّر صنعتها و الگویی برای کشورهای درحالتوسعه ارائه میدهد. تا مدّتها، مزیّتهای رقابتی TSI شامل سرعت، هزینه، انعطافپذیری و کیفیت بود که از طریق تدوین مقررات، مؤسّسات میانه، زیرساختهای عمومی، ادغام عمودی، کارآفرینی و سرمایه انسانی بهدست میآمد. با این حال، در مواجهه با رقابت شدید، تغییر وضعیّت (یعنی TSI دیگر یک پیرو نیست، بلکه در یک حالت بلوغ نسبی، پیشرو محسوب میشود)، و تغییر در اقتصاد جهانی، TSI باید نقاط قوّت کلیدی دیگری اضافه کند تا بتواند در وضعیّت رقابت باقی بماند. این مقاله رویکردهای اتّخاذشده توسّط بخشهای دولتی و خصوصی تایوان برای نیل به چنین مقصودی را بررسی میکند. این مقاله با بررسی دادههای عظیمی شامل قوانین و مقررات، برنامههای علم و تکنولوژی ملّی، اخبار صنعتی، گزارشهای بازار، و موضوعات مرتبط، میخواهد نشان دهد که تکنولوژی، ارزشها، پایداری و برند مزّیتهای رقابتی دیگری هستند که باید برای TSI فراهم شوند. این مقاله همچنین موانع بالقوه برای TSI در آیندۀ قابلپیشبینی را مورد بحث قرار میدهد.
ترجمه مقدمه
صنعت نیمههادی، به عنوان مدلی از تولید با تکنولوژی پیشرفته، هرساله حجم و تنوّع گستردهای از تراشه تولید میکند. این تراشهها از اجزاء بسیار مهم برای ساخت ابزار الکترونیکی در زمرۀ برنامههایی شامل حسابرسی/اطّلاعاتی (مانند کامپیوترها و تبلتها)، وسایل الکترونیکی مصرفی (مانند کنسولهای بازی، تلویزیون و دوربینهای دیجیتالی)، وسایل ارتباط از راه دور (مانند تلفنهای هوشمند)، اتومبیلها (مثلاً جیپیاس) و برنامههای فضانوردی/دفاعی است. جامعۀ انسانی با این ابزارها میتواند با سرعت زیادی پیشرفت کند. فرایند تولید نیمههادی از افزایش شمش سیلیکون (مادۀ خام برای ساخت وافر) و بهدنبال آن محدودهای از فعالیّتها، شامل طراحی مدار مجتمع (IC)، ساخت وافر، آزمایش IC و بستهبندی IC است. جایگذاری تراشههای نهایی روی یک برد مدار، انتهای این فرایند است. (شکل 1) این صنعت تولید با زمان طولانی تولید، چرخۀ عمر روبهکاهش محصول، فرایندهای تولید پیچیده، و هزینۀ سرمایهگذاریهای زیاد است. بهطور مثال، مرحلۀ ساخت وافر برای ساخت تراشههای گران کنسولهای بازی چندین ماه بهطول میانجامد. در حین ساخت تراشهها و نمونهها، فراگرد آغاز (دستهبندی هر بخش با توجه به معیارهای اجرای مشخّص) و فراگرد جانشینی (با استفاده از بخشهای دیگر برای ادامۀ گام دیگری در ساخت) تخصیص گنجایش را به چالش بزرگی برای برنامهریزان محصول و زنجیرۀ فرآورده تبدیل میکند. (2) برای ساخت یک وسیلۀ مدل جدید 300 میلیمتری (12 اینچی) تولید شده توسّط وافر (یا فاب)، هزینۀ سرمایهگذاری تا چندین میلیارد دلار آمریکا تخمین زده میشوند. این ویژگیها تولید نیمههادی را به صعنتی سرمایهای و نیازمند به تکنولوژهای زیاد بدل میکند.
تمامی شرکتهای نیمههادی باید به تخصیص منابع تولید بهینهای برسند تا بتوانند در این صنعت رقابتی شدید دوام بیاورند.
تایوان که متیوز (3) آن را «درّۀ سیلیکون شرق» مینامد، در دنیا بهخاطر صنعت فوقپیشرفتهاش مشهور است که از سال 1980 تاکنون، مهمترین انگیزۀ اقتصاد ملّی بوده و تولید نیمههادی قطعاً در این میان نقشی کلیدی را بازی کرده است. اینکه چگونه یک کشور جزیرهای کوچک میتواند اینگونه در صنعت نیمههادی موفّق عمل کند، مورد مطالعۀ پژوهشگران متعدّدی از جمله متیوز (3)، لیو (4)، چانگ و دیگران (5)، چانگ و هسو (6)، تونگ (7)، چانگ و تسای (8)، هونگ و یانگ (9)، شر و یانگ (10)، وو و دیگران (11) و نیز هو (12) قرار گرفته است. وضعیّت قابل توجّه صنعت نیمههادی تایوان (TSI) با این آمارها نشان داده میشود. بر اساس گزارش مؤسّسۀ تحقیقات تکنولوژی صنعتی (ITRI) (13)، بزرگترین آزمایشگاه دولتی تایوان که در تحقیق و توسعۀ تکنولوژیهای صنعتی پیشرفته شرکت داشته، TSI از لحاظ درآمد بودجهای کل در دنیا در مقام چهارم قرار دارد. (48.8 میلیارد دلار آمریکا در سال 2012 در بازار جهانی به ارزش 297.6 میلیارد دلار آمریکا) در حال حاظر، تایوان دارای اوّلین و مهمترین قرارداد خدمات تولید (یا کارخانۀ) نیمههادی در دنیا،اولین دارندۀ منابع خدمات آزمایش و ساخت IC و نیز دومین کشور در زمینۀ خدمات طراحی IC است (جدول 1). اکتون، تایوان بیشترین گنجایش ساخت وافر ICو پیچیدهترین زنجیرۀ تولید نیمههادی در دنیا را دارد (شکل 1). براساس هونگ (14) و هونگ و دیگران (15)، TSI قدرتمند منتج به جایگاه منحصر به فرد این کشور و رقابتی بودنش در زمینه تولید صفحۀ نمایش کریستالی کمعرض TFT-LCD)) شده، به این دلیل که این دو صنعت فرایندهای مشابه ساخت IC دارند (15، شکل 2). در حقیقت، تایوان با داشتن جایگاه دوم در درآمد بودجهای کل در سال 2012 (53 میلیارد دلار آمریکا) همچنان یکی از اولین کشورهای تولیدکنندۀ TFT-LCD در جهان است. TSI قدرتمند، همچنان به دلیل استفاده از همین تکنولوژیهای مشابه، در پیشرفت موفّقیتآمیز دیودهای منتشرکنندۀ نور (LED) تایوان و همینطور در صنعتهای فتوولتائیک خورشیدی(PV) هم فعالیّت داشته (16)، و یه آنها کمک کرده تا بتوانند بهترتیب به جایگاه سوم و دوم در دنیا برسند. بنابراین، براساس چیزی که هو و جی (17) و متیوز و دیگران (18) نوشتهاند، زیرساخت موفّق IC در تایوان بنیان محکمی برای جمایت از پیشرفتهای مستمر و تسریع بخشیدن به سایر صنعتهای نیازمند تکنولوژی پیشرفته در این کشور ساخته است. ساختمان یک صنعت تعیینکنندۀ مهمی برای مزیّتهای رقابتیاش است (21). همانگونه که مقامات دولتی و آکادمیک مختلفی مانند چانگ و تسای (8) و وو و دیگران (11) گزارش کردهاند، مزایای رقابتی اوّلیۀ TSI سرعت، کیفیّت، انعطافپذیری و هزینه است که بهدلیل تجریۀ عمودی و عوامل خوشهای میباشد. تجزیۀ عمودی بهخوبی نشاندهندۀ ساختمان TSI است. همانطور از (شکل 1) پیداست، TSI شبکۀ پیچیدهای از شرکتهاست که در مراحل مشخّصیدر فرایند تولیدنیمههادی مانند طراحی تراشه یا کارخانۀ ذوب فلز متخصّصاند. این شرکتهای تخصّصی زنجیرۀ تولیدی را تشکیل میدهند که تجزیۀ عمودی شده و نهتنها یکی از مهمترین ویژگیهای TSI، بلکه در دنیا نیز کمنظیر است. در مقابل، شرکتهایی که در سایر کشور یا مناطق بزرگ در همین زمینه فعالیّت داشته و محصولات نیمههادی تولید میکنند، مانند آمریکا، اروپا، ژاپن و کره، بیشتر هم در طراحی و هم تولید ابزارهای نیمههادی یکپارچهاند. عموماً به این شرکتها تولیدکنندگان یکپارچه ابزار (IDM) گفته میشود. تایوان، هنگامی که در سال 1970 به تازگی وارد بازار نیمههادی شد، از لحاظ علمی (مثلاً فیزیک، الکترونیک، و علم مواد)، تکنولوژی و روشهای مدیریتی ضعیف بود. علاوهبر اینها، شرکتهای تایوانی اکثراً کوچکتر از رقبایشان در سایر کشورها بودند و این شرکتهای کوچک یا متوسّط برای ورود به تجارت تولید با تکنولوژی پیشرفته، دچار کمبود منابع خاص مانند سرمایۀ کافی، تکنسینهای ماهر و ارتباطات بینالمللی موردنیاز بودند. با این حال، تایوان نیروی کار سختکوشی داشت که درآمد متوسّطشان از آنچه همکارانشان در سایر کشورها دریافت میکردند، بسیار پائینتر بود. همچنین، واکنشهای عملیاتی و سازمانی منعطف به تغییرات، مانند تغییر در تقاضای بازار و مشخّصات طراحی، دارایی باارزشی بود که شرکتهای تایوانی از آن بهره میبردند. TSI با استفاده از استراتژیها و قوانین مناسبی که توسّط دولت تایوان وضع شد - مخصوصاً اتّخاذ رویکر سریعالتّقلید بودن (4، 14، 15، 18) ساخت ITRI برای پیشبردن اجرای این رویکرد، و نیز تأمین بودجۀ عمومی و مالیات بر سود و هزینه برای تشویق کارآفرینیها - توانست رشد کند و جایگاه مستحکمی در این بازار رقابتی برای خود پیدا کند. موفّقیت شرکت تولید نیمههادی تایوان (TSMC) در پیشقدم بودن در مدل تجاری «کارخانۀ IC اختصاصی»اش (22)، نمایانگر رشد قارچگونۀ شرکتهای متخصّص محلّی بود و شکلدهی TSI برای تبدیل شدن به یک زنجیرۀ نیمههادی ازهمپاشیدۀ عمودی را سرعت بخشید. قراردهی استراتژیک این شرکتها در یک جایگاه منصوب، باعث ایجاد انباشتگی و اثرات خوشهای شد که درمجموع رقابتی بودن TSI را بهطور خاصی زیاد کرد (7، 9، 10، 23). برخی از شرکتهای متخصّص جدید در TSI شامل TSMC (مهمترین کارخانۀ نیمههادی در دنیا، شرکت متّحد میکروالکترونیک (UMC، چارمین کارخانۀ دنیا) و گروه مهندسی نیمههادی پیشرفته (ASE، مهمترین انجمن تولیدکنندۀ مستقل نیمههادی و خدمات سنجش در دنیا) در جدول شمارۀ 2 آورده شدهاند.
اقتصاد جهانی از سالهای آغازین قرت بیست و یکم با سرعت پیشرفت تکنولوژی در جهان شکلگرفتهاست. اینترنت مردم سراسر دنیا را به هم مرتبط میکند و از هر لحاظ زندگی روزانهاشان را تحت تأثیر قرار میدهد. در دنیای تجارت، پیشرفت بازرگانی الکترونیکی سیارۀ زمین را تبدیل به بازار بسیار بزرگی کرده و روش تجارت مردم را بهطور بنیادین تغییر داده است. با ورود تلفنهای همراه نوین مانند گوشیهای هوشمند و تبلتها، روزهای شکوهمند رایانههای شخصی به پایان رسیده است. این ابزارها که در شکلها و کاربردهای متنوّعی عرضه میشوند، پردازشگرهای چندهستهای پیشرفتهای دارند که قادر است برای ایجاد تجربۀ کاربری روانو فراموشنشدنی، چندین برنامه را همزمان اجرا کند. علاوه بر استفاده از این موبایلها، تراشههای نیمههادی هم موجب پیدایش برنامههای رو به رشدی دربازار مانند مدیریت انرژی، حفاظت از سلامتی و وسایل نقلیۀ الکتریکی شدهاند. این پیشرفتها منجر به پویاییهای صنعتی دائمالتغییر و شکلدهی دوبارۀ سهام محصول در بازار شدهاند. برای شرکتهای TSI، این تغییرات بهوجودآورندۀ چالشهایی در زمینۀ رهبری تولید تکنولوژی و ادامۀ خدماتشان در سطح جهانی در زمینۀ طراحی IC و تولید است. علاوهبراینها، شرکتهای TSI، همچنان که پیش میروند، باید مزایای رقابتی سنتیشان را هم حفظ کنند. با این وجود، این مزایا در مواجهه با کشورهای رقیب همیشگی مانند آمریکا و کره و تازهواردانی مانند چین، کافی نخواهد بود. تایوان، با اینکه اکنون مدّتهاست در زمینۀ تولید مهارت دارد، در ائتلاف سختافزار-نرمافزار، مارکگذاری و بازاریابی جهانی کمبود متخصص دارد. همچنین، شرکتهای تایوانی خصوصیّتهای هوشمندی (IPها) کافی و تکنولوژیهای اختصاصی در طراحی و تولید محصولات نیمههادی ندارند (24). زمان دستیابی به این ویژگیها و ظرفیتها تعیینکنندۀ این است که آیا TSI میتواند در اقتصاد جهانی نوین دوام بیاورد یا خیر.
بهعلاوه، صنعت نیمههادی وارد وضعیت بلوغ نسبی شده، کهیعنی برای تجدید نیروی حس رقابتی TSI، کار زیادی مورد نیاز است. بهطور کلّی، صنعت نیمههادی نشانههای بلوغ زیادی شامل دانش تکنیکی و پراکندۀ چگونگی انجام کارها، تجزیۀ عمودی، تمرکز رو به رشد شرکت، مشتریان آگاه، رشد آرام درآمد بودجهای، رقابت شدید قیمت و سوددهی کاهشیافته از خود نشان داده است (25، 26). وضعیّت بلوغ TSI همچنین از موفقیّت آن دسته از مزایای رقابتی در تمام این سالها برای تبدیل TSI به بازیگری قهّار، در تمام مراحل زنجیرۀ ارزشی صنعتی که پیش از این از آن سخن رفت مشخّص است. (جداول 1 و 2).با این حال، نشانههایی هم وجود دارد که بیان میکند اختلاف میان شرکتهای مهمTSI و رقبای خارجی، که در محصولات و خدماترسانیشان مشهود است، سختتر شده و این کشورها برای بازارهای مشابه روبهرشد رقابت کردهاند. بهعنوان مثال،وانگ و دیگران به وابستگی زیادی که از دورۀ وافرهای 8 اینچی در میان TSMC، UMC، Vanguard و GLOBALFOUNDRIES (تمام کارخانجات اصلی) وجود دارد، اشاره کردهاند (27، شکل 2) هرچند در یک صنعت بالغ، حضور تکنولوژیها و الگوهای تجاری مشابه پدیدۀ معمولی است، نشانۀ نگرانکنندهای نیز هست. اگر TSI نتواند بهموقع از بلوغ خارج شود، یعنی مسیر دگرگونیاش را با گسترش رویکردهای بازارمحور یا تکنولوژیمحور برای بازیابی حس رقابتیاش تغییر دهد (28)،با توجّه به الگوی چرخۀ عمر پذیرفتهشدۀ صنعتی، TSI بهناچار حجم رشد کندتر و بازگشتهای نزولی را تجربه و افول خواهد کرد (32-29) چنین پیشرفتی قطعاً خسارات عظیمی به تمام اقتصاد ملّی خواهد زد.
علاوهبراینها، آگاهی جهانی دربارۀ حفاظت از محیط زیست و پیشرفتهای پایدار از جمله مسائل اساسی برای TSI هستند. در سال 1990، گرمایش جهانی (که منجر به تغییرات شدید آب و هوایی شده)، باعث آلودگی محیط زیست و تهی کردن منابع طبیعی شده و توجّه جهانیان را به خود جلب کرده است.
در قرن حاضر، این مشکلات بدتر شده و دولتها را به سمت درک اهمیّت تأثیر این مسئله بر سلامت انسانها کشانده است. درحالی که اعضای جوامع بینالمللی درگیر چالشهایی برای حفاظت از محیط زیست هستند، ارزیابی تأثیر زیست محیطی نیازمند طرحهای پیشرفت اقتصادی بوده و سبز کردن اقتصادها اکنون دیگر برای آنها بهعنوان راهحلی اساسی دربارۀ این مسئله شناخته شده است. آنطور که پاتس (33) توضیح داده، تمرکز اقتصاد سبز بر بهبود شرایط آب و هوایی ]مثلاً کاهش گازهای گلخانهای (GHG) (34، 35)[، افزایش کارایی انرژی، کاهش آلودگی، گسترش صنایع پایدار، ترویج اکولوژی صنعتی ]مانند ساخت پارکهای زیستی-صنعتی (38، 39)[، و تدوین قوانینی برای حمایت از پیشرفت پایدار است (33، 40). کشورهای سرتاسر دنیا قوانین یا رهنمودهای مختلفی برای سبز کردن اقتصاد ملّیشان خواهند داشت (جدول شمارۀ 3).
رهنمودهای حفاظتی زیست محیطی مانند WEEE، RoHS و REACH (جدول شمارۀ 3)، در زمینۀ سبز کردن اقتصاد جهانی، موضوع تأثیر موانع تجاری بینالمللی بدونعوارضگمرکی را مطرح کردهاند. یعنی علاوه بر عاملیت، کیفی و هزینه، محصولات و خدمات همچین موضوع ارزیابی صریح تأثیرات زیستمحیطی هستند (41). برای شرکتهای TSI این بدان معنی است که آنها باید همواره در جهت برآوردن آن معیارهای زیست محیطی قدم بردارند. در طولانی مدّت، تقاضا برای محصولات و خدمات سبز رشد خواهدکرد، اما فشار برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای و فاش کردن اطّلاعات مربوط به تأثیرات زیستمحیطی (مانندآثار کربن و آب) نیز به همین منوال افزایش خواهد یافت. این پیشرفتها چالشهای جدیدی مانند پیدایش موقعیتهایی برای TSI را معرّفی میکنند. بیداری آگاهی جهانی دربارۀ پیشرفت پایدار منجر به این شده که وسایل الکترونیکی نیز سبز باشند، و بنابراین TSI به سمت گسترش ظرفیتهای هستهای در این زمینه سوق پیدا میکند.
از این رو، این موضوع یکی از مهمترین سؤالات تحقیقاتی است که در این مقاله به آن اشاره شده: استراتژیهای مورد نیاز برای اینکه TSI بتواند خود را با اقتصاد در حال تغییر جهان تطبیق داده و درنتیجه با نیرو بخشیدن دوباره به مزایای رقابتیاش و تواناسازی برای ادامۀ بسط و توسعۀ این صنعت در قردن 21 چیست؟ این مقاله از روشهای تحقیقاتی تاریخی و صنعتی فراوانی برای پاسخ به این سؤال استفاده کرده است. موارد مورد مطالعه توضیحات تجربی پرباریدربارۀ مثالهای بهخصوص یک پدیده هستند (42). این موارد وقتی که در یک روش تحقیق مورد استفاده قرار میگیرند، بر درک پویاییهایی که در یک زمینۀ مشخّص وجود دارد، تمرکز میکنند (43). مواردی که برای این نوع تحقیق انتخاب میشوند، میتوانند گزارشهای تاریحی یا وقایع اخیر باشند که برای شکلدهی به بنیانی استفاده میشوند که این نظریهها بهطور استنتاجی از آنها گرفته شدهاند. آنطور که آیزنهارد و گرینر (44) توضیح دادهاند، تحقیق موردی از طریق «تشخیص الگوهای ارتباطی میان سازهها درون و سرتاسر این موارد» نظریه ارائه داده و این فرایند ساخت نظریه حاصل «یک چرخۀ بازگشتی میان دادههای آن مورد، نظریات بهوجود آمده و بعدها، نوشتههای موجود» است. همانطور که در (43، جدول شمارۀ 1) به اختصار آمده، این فرایند با تعریف سؤال تحقیق آغاز شده و هنگامی که پیشرفتهای حاشیهای خیلی کم شوند، به پایان میرسد. این یک فرایند سیستمی با گامهای مشخص بوده، و روشی قابل تکرار است. مطالعات موردی معمولاً از دادههای فراوانی که از منابع مختلف بهدستآمده استفاده میکنند، و بدین ترتیب، محققان را قادر میسازند بدون جانبداری نظریهپردازی کنند. مطالعۀ موردی استفادۀ بسیار زیادی در تحقیقات پویایی صنعتی و استراتژیهای صنایع فوقپیشرفته داشته است. بهعنوان مثال، کارهایی که در مقالات ذکرشده، آمده بودند، شامل (6، 8، 11، 14، 18، 23) همگی تحقیق مطالعۀ موردی هستند. اخیراً خور و لالچاند (45) تحلیل موردی کنونی و تاریخیشان دربارۀ نسل قدرت پایدار مالزی را ارائه داده و استراتژیهای مناسبی پیشنهاد کردهاند. این تحقیق نیز از همان رویکرد استفاده کرده، چرا که یک تحقیق ابتدایی دربارۀ صنعتی با ویژگیهای منحصربهفرد است. بر اساس نظر آیزنهارد، در مراحل اوّلیۀ این نوع تحقیق، موارد مورد مطالعه بسیار مناسبند، چون روش استفادهشده اعتمادی به نوشتهها یا شواهد تجربی پیشین ندارد. دادههایی که در این کار استفاده شدهاند، شامل اطّلاعاتی بهدستآمده از دپارتمانهای دولتی مختلف و سایر مؤسّسات عمومی (مانند آمارهای صنعتی، دانش ملّی و برنامههای تکنولوژی، قوانین و مقررات)، تحقیقات بازار انجام شده توسّط سازمانهای حرفهای (مانند اینستس و گارتنر IC)، اخبار گزارش شده از شرکتهای مختلف TSI و مطالعات علمی پیشین است. این اطلاعات فراوان برای یافتن الگوهای ارتباطی و تطبیق دادن شواهد استفاده شده که منجر به تشکیل استراتژیهایی برای بازیابی مزایای رقابتی TSI شده است. همچنین از این تحلیل داده چهارچوبی بهدست میآید که نهتنها نوشتههایی که دربارۀ چرخۀ عمر صنعت هستند را تائید میکند، بلکه میتواند یاریدهنده تصمیمگیرندگان در حرکت رو به جلو باشد.
این مقاله به این صورت ادامه مییابد: بخش دوم درمورد این است که تایوان چگونه با تمرکز بر استراتژیهای اصلیاش که مسئول پیشرفت فعلی TSI هستند، وارد صنعت نیمههادی شده است.در بخش سوم، مفهوم سیستم نوآوری ملّی و کاربردش در تحقیقات درمورد ظرفیت نوآوری ملّی و استراتژی رفابتی مورد بحث قرار میگیرد و به دنبال آن مقدمهای برا قوانین ملّی انتخابشده،برنامههای تحقیاتی ملّی و پیمانهای صنعتی میآیند. این موارد به دلیل تأثیرات عمیقی که بر شکلدهی سیستم نوآوری ملّی برای TSI داشتند، انتخاب شدهاند. مهمترین مسائل به تفصیل بررسی شدهاند که در ادامه میخوانیم. بخش چهارم در ادامۀ بخش سوم بوده و استراتژیهای رقابتی نتیجهبخش برای TSI را عنوان میکند. و درنهایت، در بخش پنجم، مقاله با نشان دادن مسائل بالقوّهای که باید در تحقیقات بعدی مورد توجّه قرار بگیرد، به پایان میرسد.