دانلود مقاله ISI انگلیسی شماره 103570
ترجمه فارسی عنوان مقاله

انگیزه برای حمل و نقل حمل و نقل جبران برای شکاف زیربنایی: روش و کاربرد عملی به ایتالیا

عنوان انگلیسی
Incentives to freight railway undertakings compensating for infrastructural gaps: Methodology and practical application to Italy
کد مقاله سال انتشار تعداد صفحات مقاله انگلیسی ترجمه فارسی
103570 2018 12 صفحه PDF سفارش دهید
دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله تقریباً شامل 9351 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 18 تومان 16 روز بعد از پرداخت 168,318 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 36 تومان 8 روز بعد از پرداخت 336,636 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.
تولید محتوا برای سایت شما
پایگاه ISIArticles آمادگی دارد با همکاری مجموعه «شهر محتوا» با بهره گیری از منابع معتبر علمی، برای کتاب، سایت، وبلاگ، نشریه و سایر رسانه های شما، به زبان فارسی «تولید محتوا» نماید.
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای سایت یا وبلاگ شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای کتاب شما
  • تولید محتوا با مقالات ISI برای نشریه یا رسانه شما
  • و...

پیشنهاد می کنیم کیفیت محتوای سایت خود را با استفاده از منابع علمی، افزایش دهید.

سفارش تولید محتوا کد تخفیف 10 درصدی: isiArticles
منبع

Publisher : Elsevier - Science Direct (الزویر - ساینس دایرکت)

Journal : Transportation Research Part A: Policy and Practice, Volume 110, April 2018, Pages 177-188

ترجمه کلمات کلیدی
انگیزه های باربری راه آهن، کمترین مسیر کوتاه، شکاف فضایی،
کلمات کلیدی انگلیسی
Rail freight incentives; Non-additive shortest path; Infrastructural gap;
ترجمه چکیده
این مقاله نشان می دهد که یک طرح انگیزشی برای حمل و نقل حمل و نقل بار، متناسب با شکاف زیربنایی آنها در شبکه راه آهن با توجه به عملکرد بهینه از نظر بارگذاری سنج، طول و وزن است. انگیزه پیشنهادی بر مبنای جفت مبدا و مقصد بر مبنای تعادلی است و در مقایسه با اصل آبیاری، اساس طرحهای مشوق فعلی است. در عمل، به سادگی می تواند به عنوان تخفیف هزینه دسترسی که شرکت های راه آهن باید به مدیر زیرساخت شبکه شبکه راه آهن پرداخت می شود. این نیز با نوع قطار متفاوت است، برای نیازهای مختلف زیربنایی آنها حساب می شود و می تواند به صورت سالیانه تنظیم شود تا بتواند به بهبود پیشرفته شبکه کمک کند. اصلی ترین چالش روش شناختی، اندازه گیری فاصله شکاف زیربنایی است، که به عنوان تفاوت هزینه های حمل و نقل واحد در حال حاضر و در سناریوی مطلوب، به عنوان یک نتیجه از عدم پذیری هزینه های مربوطه تعریف می شود. برای این منظور، روش خاصی برای حمل و نقل حمل و نقل مجتمع های حمل و نقل در ایتالیا مورد استفاده قرار گرفته است تا امکان ارزیابی رویکرد را نشان دهد و تفاوت ها را با توجه به طرح های تشویقی فعلی برجسته نماید.
ترجمه دقیق تری نیاز دارید؟ سفارش دهید
پیش نمایش مقاله
پیش نمایش مقاله انگیزه برای حمل و نقل حمل و نقل جبران برای شکاف زیربنایی: روش و کاربرد عملی به ایتالیا

چکیده انگلیسی

The paper illustrates an incentive scheme to freight railway undertakings, proportional to the infrastructural gaps they experience on the rail network with respect to optimal performances in terms of loading gauge, length and weight. The proposed incentive is equitable and provided on an origin-destination pair basis, as opposed to the watering-can principle underlying current incentives schemes. In practice, it can be simply dispensed as a discount of the access charge the railway undertakings should pay to the rail network infrastructure manager. It also differs by type of train, to account for their different infrastructural needs, and can be adjusted on a yearly basis to account for ongoing network improvements. The main methodological challenge lies in the quantification of the infrastructural gap, defined as the difference of the unit transport costs in the current and in the optimal scenario, as a consequence of the non-additivity of concerned costs. For this aim, a specific procedure is illustrated and applied to the railway intermodal transport in Italy, to show the feasibility of the approach and highlight the differences with respect to the current incentive schemes.

دانلود فوری مقاله + سفارش ترجمه

نسخه انگلیسی مقاله همین الان قابل دانلود است.

هزینه ترجمه مقاله بر اساس تعداد کلمات مقاله انگلیسی محاسبه می شود.

این مقاله شامل 9351 کلمه می باشد.

هزینه ترجمه مقاله توسط مترجمان با تجربه، طبق جدول زیر محاسبه می شود:

شرح تعرفه ترجمه زمان تحویل جمع هزینه
ترجمه تخصصی - سرعت عادی هر کلمه 18 تومان 16 روز بعد از پرداخت 168,318 تومان
ترجمه تخصصی - سرعت فوری هر کلمه 36 تومان 8 روز بعد از پرداخت 336,636 تومان
پس از پرداخت، فوراً می توانید مقاله را دانلود فرمایید.